據(jù)廣鐵集團(tuán)消息,2月14日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客195.3萬(wàn)人次,同比增加42.9萬(wàn)人次,增長(zhǎng)28.2%,返程客流高位運(yùn)行;公路方面,廣州市交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì),返程高峰主要集中在2月15日至19日以及25日,機(jī)場(chǎng)高速、華南快速、北環(huán)高速等路段短時(shí)車流較密集,易出現(xiàn)局部交通緩慢情況;民航方面,去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)假期無(wú)明顯出行低谷,大年初二至初四出行的機(jī)票預(yù)訂量較2023年增長(zhǎng)六成。
鐵路:粵昨迎到達(dá)客流小高峰
據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前進(jìn)入返程客流高峰期,貴廣、廣深港、滬昆、杭深等高鐵線路客流較為火爆。
春節(jié)假期臨近結(jié)束,粵湘瓊?cè)》党炭土魈崆俺霈F(xiàn)。2月14日,湖南地區(qū)各火車站返程客流顯著上升,發(fā)送旅客62.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12.1%。廣東也迎來(lái)到達(dá)客流小高峰,當(dāng)天到達(dá)旅客135.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)24.6%。其中,廣州南站到達(dá)旅客33.8萬(wàn)人次,廣州站到達(dá)旅客7.3萬(wàn)人次,深圳北站到達(dá)旅客22.7萬(wàn)人次。
針對(duì)返程高峰,廣州地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。2月15日至17日,廣州地鐵一、二、三、五、七、八號(hào)線及三號(hào)線北延線將延長(zhǎng)1小時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間。其中,正月初六至初八,二、七號(hào)線在延長(zhǎng)1小時(shí)的基礎(chǔ)上,再延長(zhǎng)1.5小時(shí)至次日凌晨2時(shí)。此外,廣州南站10條夜班公交線路也將服務(wù)至末班高鐵到達(dá)后20分鐘,可前往客村、體育西等地,采取“客滿即走”、滾動(dòng)發(fā)班模式。
高速:廣州今起將現(xiàn)返程高峰
2月14日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布高速返程指引。受返鄉(xiāng)、探親、自駕游等多重客流的疊加影響,廣州市高速公路返程將呈現(xiàn)多波出行小高峰。據(jù)預(yù)計(jì),返程高峰主要集中在2月15日至19日以及25日。
廣州市交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)高速(蚌湖立交—廣花立交段)、華南快速路(春崗立交—岑村立交段)、華快三期(朝陽(yáng)立交—平沙立交段)、北二環(huán)(龍山立交—蚌湖立交段)、大廣高速(石嶺互通段)、廣河高速(八斗立交—春崗立交段)、北三環(huán)(楊荷立交—機(jī)場(chǎng)北立交段)、樂廣高速(花山隧道—花山互通立交段)、許廣高速(朝陽(yáng)立交—廣清立交段)、沈海高速(和順立交—蚌湖立交段)、莞佛高速(虎門大橋—坦尾立交段)、南二環(huán)(張松立交—魚窩頭立交段)等瓶頸路段車流量較大。
同時(shí),廣佛高速沙貝服務(wù)區(qū)、橫沙服務(wù)區(qū),京港澳高速瓦窯崗服務(wù)區(qū),廣河高速正果服務(wù)區(qū),大廣高速?gòu)幕?wù)區(qū),樂廣高速花城服務(wù)區(qū),沈海高速(北二環(huán))火村服務(wù)區(qū)以及珠三角環(huán)線高速(北三環(huán))新安服務(wù)區(qū)等高速服務(wù)區(qū)高峰時(shí)段車流易匯聚,車輛排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng),可能造成車流倒灌,影響主線通行。
民航:春節(jié)假期無(wú)明顯出行低谷
“探親+旅游”成今年春節(jié)最熱過節(jié)方式,不少人選擇“先回家、再出游”,原本初二、初三的出行低谷今年迎來(lái)旅游熱潮。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)假期無(wú)明顯出行低谷,大年初二至初四出行的機(jī)票預(yù)訂量較2023年增長(zhǎng)六成。
值得一提的是,2月10日至12日,以“小機(jī)場(chǎng)”為目的地的機(jī)票預(yù)訂同比增幅近2倍。其中佛山增幅達(dá)到7倍以上,延吉達(dá)到4倍,鄂爾多斯達(dá)到3.5倍,普洱達(dá)到3.4倍。