1—2月，廣東經(jīng)濟運行總體延續(xù)上年穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢，主要指標(biāo)增長符合預(yù)期。

　　一、工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長

　　1—2月，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值0.53萬億元，同比增長5.5%，增幅比2021年兩年平均增速提高0.3個百分點。從行業(yè)門類看，采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值分別增長17.2%、4.8%、11.1%。支柱行業(yè)中，汽車制造業(yè)增加值在芯片短缺進一步緩解、新能源汽車快速發(fā)展帶動下，增長28.6%，電氣機械和器材制造業(yè)增加值增長6.2%。新動能快速發(fā)展，醫(yī)藥制造業(yè)、先進裝備制造業(yè)增加值分別增長12.8%和13.3%。從產(chǎn)品產(chǎn)量看，智能低碳產(chǎn)品增勢良好，工業(yè)機器人產(chǎn)量增長15.7%，3D打印設(shè)備增長18.6%；新能源汽車產(chǎn)量增長205.2%，與其相關(guān)的鋰離子電池、充電樁分別增長11.0%和109.4%。

　　二、市場銷售好于預(yù)期

　　1—2月，全省社會消費品零售總額0.78萬億元，同比增長4.4%，增幅比2021年兩年平均增速提高3.0個百分點。其中，商品零售額增長5.3%。從限額以上單位商品零售情況看，糧油、食品類，煙酒類，飲料類等日常消費需求穩(wěn)定，零售額分別增長2.6%、4.6%、8.0%；消費升級類商品零售保持快速增長，金銀珠寶類、通訊器材類、化妝品類分別增長35.2%、11.9%和10.2%。大宗商品中，石油及制品類商品零售增長25.0%；新能源汽車消費需求持續(xù)釋放，零售額增長147.1%。疫情之下，群眾通過線上消費購買生活必需品和置辦年貨的意愿進一步提高，限額以上單位通過公共網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)商品零售增長15.9%，為全省消費市場平穩(wěn)發(fā)展提供重要支撐。

　　三、固定資產(chǎn)投資增速總體穩(wěn)定

　　1—2月，全省完成固定資產(chǎn)投資同比增長6.2%。從投資領(lǐng)域看，工業(yè)投資延續(xù)上年強勁的增長勢頭，增長38.6%，其中工業(yè)技改投資增長36.1%，工業(yè)企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展穩(wěn)步推進；在綠色石化、海上風(fēng)電、核電等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展帶動下，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)投資增長255.0%，電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資增長10.9%，其中核能發(fā)電投資增長17.0%。民生領(lǐng)域補短板投入持續(xù)，教育投資增長10.3%，衛(wèi)生和社會工作投資增長32.3%。廣湛、廣汕、汕汕等高鐵線路建設(shè)進展順利，鐵路運輸業(yè)投資增長43.1%。房地產(chǎn)市場仍處筑底階段，開發(fā)投資下降1.5%。

　　四、進出口保持增長

　　1—2月，全省外貿(mào)進出口總額1.24萬億元，同比增長4.6%。其中，出口0.79萬億元，增長4.8%；進口0.45萬億元，增長4.2%。從貿(mào)易方式看，全省一般貿(mào)易進出口增長9.0%，占進出口總額比重55.3%，同比提高2.2個百分點；加工貿(mào)易進出口下降2.0%，保稅物流進出口增長7.0%。主要貿(mào)易伙伴中，對東盟進出口增長3.2%，對美國、歐盟和中國臺灣分別增長9.0%、6.6%和13.7%。

　　五、客貨運量同比下降

　　1—2月，全省貨運量同比下降4.3%；貨物周轉(zhuǎn)量下降1.6%，其中鐵路、管道等方式在長距離運輸中的骨干作用凸顯，周轉(zhuǎn)量分別增長2.5%和12.0%。

　　疫情對人員流動的影響依然存在，全省客運量下降8.1%，但降幅比2021年同期收窄18.4個百分點，其中民航客運量增長14.7%。旅客出行以長距離為主，帶動旅客周轉(zhuǎn)量增長11.1%，其中鐵路、民航周轉(zhuǎn)量分別增長11.8%和21.4%。

　　六、財政收支平穩(wěn)運行

　　1—2月，全省地方一般公共預(yù)算收入0.26萬億元，同比增長3.1%；其中，稅收收入增長2.1%。地方一般公共預(yù)算支出增長2.8%；民生類支出增長2.9%，占預(yù)算支出比重72.4%，其中衛(wèi)生健康、住房保障支出分別增長17.3%和12.2%。

　　附注

　　（1）2021年兩年平均增速是指以2019年為基數(shù)，采用幾何平均的方法計算的年度增速。

　　（2）規(guī)模以上工業(yè)增加值及其分類項目增長速度按可比價計算，為實際增長速度；其他指標(biāo)除特殊說明外，均按現(xiàn)價計算，為名義增長速度。

　?。?）規(guī)模以上工業(yè)的統(tǒng)計范圍為年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元及以上的工業(yè)企業(yè)。

　　由于規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)范圍每年發(fā)生變化，為保證本年數(shù)據(jù)與上年可比，計算產(chǎn)品產(chǎn)量等各項指標(biāo)同比增長速度所采用的同期數(shù)與本期的企業(yè)統(tǒng)計范圍盡可能相一致，和上年公布的數(shù)據(jù)存在口徑差異。主要原因：一是統(tǒng)計單位范圍發(fā)生變化。每年有部分企業(yè)達到規(guī)模納入調(diào)查范圍，也有部分企業(yè)因規(guī)模變小退出調(diào)查范圍，還有新建投產(chǎn)企業(yè)、破產(chǎn)、注（吊）銷企業(yè)等影響。二是部分企業(yè)集團（公司）產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)存在跨地區(qū)重復(fù)統(tǒng)計現(xiàn)象，根據(jù)專項調(diào)查對企業(yè)集團（公司）跨地區(qū)重復(fù)產(chǎn)量進行了剔重。

　　（4）社會消費品零售總額統(tǒng)計范圍是從事商品零售活動或提供餐飲服務(wù)的法人企業(yè)、產(chǎn)業(yè)活動單位和個體戶。其中，限額以上單位是指年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元及以上的批發(fā)業(yè)企業(yè)（單位）、500萬元及以上的零售業(yè)企業(yè)（單位）、200萬元及以上的住宿和餐飲業(yè)企業(yè)（單位）。

　　由于限額以上批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)企業(yè)（單位）范圍每年發(fā)生變化，為保證本年數(shù)據(jù)與上年可比，計算限額以上單位消費品零售額等各項指標(biāo)同比增長速度所采用的同期數(shù)與本期的企業(yè)（單位）統(tǒng)計范圍相一致，和上年公布的數(shù)據(jù)存在口徑差異。主要原因是每年都有部分企業(yè)（單位）達到限額標(biāo)準(zhǔn)納入調(diào)查范圍，同時也有部分企業(yè)（單位）因規(guī)模變小達不到限額標(biāo)準(zhǔn)退出調(diào)查范圍，還有新開業(yè)企業(yè)、破產(chǎn)、注（吊）銷企業(yè)（單位）的影響。

　　通過公共網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的零售額指企業(yè)（單位）通過公共網(wǎng)絡(luò)交易平臺（包括自建網(wǎng)站和第三方平臺）取得訂單，售給個人、社會集團非生產(chǎn)、非經(jīng)營用的實物商品金額（含增值稅），付款可以在網(wǎng)上進行，也可以在網(wǎng)下進行。社會消費品零售總額包括實物商品網(wǎng)上零售額，不包括非實物商品網(wǎng)上零售額。

　?。?）進出口數(shù)據(jù)來源于海關(guān)總署廣東分署。

　?。?）客（貨）運量：指一定時期內(nèi)通過鐵路、公路、水路、民用航空、管道等運輸業(yè)實際運送的旅客（貨物）數(shù)量。旅客不論行程遠近或票價多少，均按一人一次作為客運量統(tǒng)計（半價票、小孩票也按一人統(tǒng)計）；貨物不論運輸距離長短，貨物類型，均按實際重量統(tǒng)計。計量單位為人（噸）。

　　旅客(貨物)周轉(zhuǎn)量：指報告期內(nèi)鐵路、公路、水路、民用航空等運輸業(yè)實際運送的旅客人數(shù)與其相應(yīng)運輸距離的乘積之和，計量單位為人（噸）公里。計算公式為：旅客（貨物）周轉(zhuǎn)量=∑〔每批旅客（貨物）人（噸）數(shù)×該旅客（貨物）的運送距離〕。

　　鐵路、民航、管道運輸量來源于境內(nèi)各鐵路民航和管道運輸企業(yè)；公路和水路運輸量來源于省交通運輸廳統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)。

　　（7）部分數(shù)據(jù)因四舍五入，存在總計與分項合計不等的情況。