近日，佛山市市場監(jiān)督管理局公布流通領(lǐng)域成品油商品監(jiān)督抽查結(jié)果：在抽樣檢驗成品油商品505組中，包括車用汽油247組、車用柴油247組、水上加油站船用燃料油品11組，經(jīng)法定檢測流程，最終檢測結(jié)果為：合格501組，不合格4組（均為車用柴油），不合格發(fā)現(xiàn)率為0.79%。

　　此次檢出的不合格產(chǎn)品有4組，來自禪城、南海、順德和高明區(qū)四家油站，均為車用柴油，不合格項目涉及車用柴油的閃點（閉口）項目。針對抽查中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，佛山市市場監(jiān)督管理局已經(jīng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定對不合格成品油商品銷售企業(yè)予以處理。

　　據(jù)介紹，閃點是在穩(wěn)定的空氣環(huán)境中，可燃性液體或固體表面產(chǎn)生的蒸汽在試驗火焰作用下被閃燃時的最低溫度，是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和安全性質(zhì)的項目。從消防觀點來說，液體閃點就是可能引起火災的最低溫度。閃點越低，引起火災的危險性也越大。在實際使用過程中，閃點低會導致提前燃燒、爆燃、動力不足、發(fā)動機噪音大等后果。本次抽查發(fā)現(xiàn)車用柴油中閃點（閉口）不合格的批次數(shù)較多，說明加油站的柴油入庫管理上存在一定問題。

　　一般來說，閃點不合格的主要原因，一是在運輸過程中混入高揮發(fā)性組分（比如汽油）導致，可能是使用了汽油油罐車運輸柴油或者使用其他高揮發(fā)組分的運輸車時清理不干凈導致；二是存在假冒現(xiàn)象，個別成品油經(jīng)營者為牟取暴利，用船用燃料油或非標柴油直接冒充或摻入車用柴油中當作車用柴油出售。

　　值得一提的是，目前佛山市加油站銷售的“國VI”汽油主要是92號、95號等。許多車主誤認為，汽油的標號就是油品質(zhì)量的標準，車輛使用標號越高的汽油越好。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小。使用的汽油牌號過高，其抗爆性優(yōu)勢無法發(fā)揮，造成浪費。使用的汽油牌號過低，會引起發(fā)動機過熱、功率下降、油耗增大、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、損傷發(fā)動機部件，最后導致發(fā)動機壽命縮短，同時因不能充分燃燒而排放大量黑煙，污染環(huán)境。所以 ，佛山市市場監(jiān)督管理局建議，市民應根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。建議選擇汽車發(fā)動機生產(chǎn)商推薦的汽油標號（一般可在說明書上或者汽車的油箱蓋內(nèi)看到相應的提示）。

　　通常，壓縮比在8.5-9.5之間的轎車一般應使用92號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應使用95號汽油。而柴油是柴油汽車、拖拉機、船舶等柴油發(fā)動機的燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，劃分依據(jù)是柴油的凝點。目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝點分為6個標號：5號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號。選用不同標號的柴油應主要根據(jù)使用時的氣溫決定。為保證柴油機正常工作，提高經(jīng)濟效益，在氣溫季節(jié)允許的情況下，盡量選擇高凝點的柴油，一般選擇柴油冷濾點或凝點應較最低氣溫低3～5 ℃。因廣東省一般最低溫度也在5℃以上，油站銷售的 “國VI”柴油主要是0#柴油。

　　消費者在選擇和使用車用汽油、柴油時，應注意要通過正規(guī)渠道即正規(guī)加油站加油，盡量到產(chǎn)品標識清晰、準確、口碑好的加油站去加油；不要隨便添加來路不明、成份可疑的添加劑，以免損傷汽車性能。如果在使用車輛的過程中出現(xiàn)了堵塞油路等質(zhì)量情況，一定要及時對車輛和用油進行檢查。