近年來，廣東緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，通過開展職業(yè)培訓(xùn)，大幅度提高勞動者的職業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)出大量優(yōu)秀的勞動技能型人才。但目前職業(yè)技能培訓(xùn)中依然存在工學(xué)矛盾突出、師資力量相對薄弱等問題，引起不少省政協(xié)委員的關(guān)注。

　　通過深入多家企業(yè)、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行訪談交流，省政協(xié)委員、民盟深圳市委委員勞長石提出提案，呼吁建立統(tǒng)一、高效、協(xié)調(diào)的區(qū)域職業(yè)技能培訓(xùn)教研機(jī)制以及職業(yè)培訓(xùn)管理體制，建立職業(yè)培訓(xùn)“專家?guī)臁保M(jìn)一步完善“在線學(xué)習(xí)模式”。

　　省人社廳在答復(fù)中透露，今年將開展補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)200萬人次以上；引進(jìn)培養(yǎng)一批中華技能大獎獲得者、全國技術(shù)能手、國家級技能大師等，建設(shè)一支名師隊(duì)伍；擴(kuò)大線上培訓(xùn)的參與度和覆蓋面，激勵勞動者不斷實(shí)現(xiàn)技能晉升遞次成長。

　　將完成企業(yè)新型學(xué)徒制培訓(xùn)2.9萬人次

　　廣東大力推行終身職業(yè)培訓(xùn)制度，全面開展職業(yè)技能提升行動，2019年以來，全省共組織開展各類補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)超151.7萬人次。目前，全省技能人才總量達(dá)1276萬人，其中高技能人才占比超三分之一，為廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。

　　“廣東將緊扣各類重點(diǎn)群體的培訓(xùn)需求，完善職業(yè)技能提升培訓(xùn)補(bǔ)貼政策，推動開展大規(guī)模職業(yè)培訓(xùn)，計(jì)劃今年全年開展補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)200萬人次以上?！笔∪松鐝d有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，廣東大力發(fā)展企業(yè)訂單班等校企合作項(xiàng)目，推行“校中廠”“廠中?！钡绒k學(xué)模式，推動技工院校和企業(yè)全程共同培養(yǎng)人才。

　　接下來，廣東將開展“專精特新”企業(yè)進(jìn)校園、重點(diǎn)用工企業(yè)專場招聘等系列活動；大力開展學(xué)制教育培養(yǎng)技師試點(diǎn)，推動實(shí)現(xiàn)10所高水平技師學(xué)院全覆蓋；積極推行企業(yè)新型學(xué)徒制，鼓勵技工院校與企業(yè)共同合作開展學(xué)徒培訓(xùn)，并于今年完成企業(yè)新型學(xué)徒制培訓(xùn)2.9萬人次。

　　針對目前存在的工學(xué)矛盾突出的問題，省人社廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過搭建和開放各級各類線上職業(yè)技能培訓(xùn)平臺和數(shù)字資源，大規(guī)模開展“互聯(lián)網(wǎng)+”職業(yè)技能培訓(xùn)。對新生代產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)村勞動力、失業(yè)人員等重點(diǎn)群體開展各類互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)技能培訓(xùn)，還將按規(guī)定給予相應(yīng)補(bǔ)貼。

　　廣東還將全面落實(shí)教師輪訓(xùn)制度，建立首席教學(xué)能手制度，加快建設(shè)廣東省技工院校師資培訓(xùn)學(xué)院；完善校內(nèi)外培訓(xùn)制度和激勵政策，建立技工院校教師與企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員、經(jīng)營管理人員、高技能人才相互兼職制度，推進(jìn)一體化教師培養(yǎng)。

　　省人社廳在答復(fù)中透露，廣東一體化教師比例將力爭達(dá)到專任技術(shù)理論課教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師總量的80%以上。此外，還將引進(jìn)培養(yǎng)一批中華技能大獎獲得者、全國技術(shù)能手、國家級技能大師等，建設(shè)一支名師隊(duì)伍。

　　電動自行車“產(chǎn)品醫(yī)院”助力企業(yè)完成診治

　　近年來，電動自行車以便宜、快捷、省力等特點(diǎn)，成為群眾出行的主要交通工具之一，也成為快遞員、外賣員的標(biāo)配。

　　在方便生活工作的同時，電動自行車的普及也帶來一定的問題，比如市面上部分電動自行車尺寸規(guī)格、動力上存在超標(biāo)情況，部分車主無牌無證、超重、超速等問題，更是為城市交通安全帶來一定隱患。

　　針對目前群眾對加強(qiáng)電動自行車管理的訴求愈加強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)情況，省政協(xié)委員劉宗杰呼吁，要完善電動車相關(guān)保險、事故賠付規(guī)定；加大對電動自行車違法違規(guī)現(xiàn)象的打擊力度。

　　針對電動自行車駕駛者容易在事故中受到較嚴(yán)重的傷害這一情況，中國銀保監(jiān)會廣東監(jiān)管局在回復(fù)中指出，充分利用保險機(jī)制可以在一定程度上彌補(bǔ)事故受害者的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，避免引發(fā)賠償爭議、家庭負(fù)擔(dān)加重等社會問題，對加強(qiáng)電動自行車管理發(fā)揮積極作用。

　　目前，廣東對電動自行車保險開展了有益的探索，并取得一定成效。早在2016年，惠州部分保險公司便推出電動自行車第三者責(zé)任保險，目前累計(jì)為近1萬臺電動自行車提供了風(fēng)險保障。

　　2020年，佛山保險業(yè)以電動自行車上牌為契機(jī)，推出覆蓋駕駛?cè)思暗谌叩囊馔鈧Α⑨t(yī)療費(fèi)用等責(zé)任的保險產(chǎn)品，并積極拓展業(yè)務(wù)，目前投保率較高，效果明顯。

　　“要進(jìn)一步總結(jié)惠州、佛山試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵保險公司研究更加符合廣東實(shí)際、覆蓋電動自行車全生命周期的產(chǎn)品，為電動自行車駕駛?cè)颂峁┏渥惚Ｕ??！敝袊y保監(jiān)會廣東監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為進(jìn)一步引導(dǎo)保險公司提高電動自行車保障水平，廣東還將鼓勵保險公司創(chuàng)新展業(yè)模式，采用與電動自行車生產(chǎn)商“總對總”配備保險的方式，提高投保的便利性和可操作性，助力解決電動自行車保險業(yè)務(wù)開展難的問題。

　　此外，廣東省市場監(jiān)督管理局在答復(fù)中透露，廣東將推進(jìn)“產(chǎn)品醫(yī)院”建設(shè)，對列入“問診治病”的電動自行車及充電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)限期完成診治，對于診治過后企業(yè)出現(xiàn)的復(fù)發(fā)問題，還將組織開展重點(diǎn)整治；對于不配合診治或看不到診治效果的企業(yè)，將按照質(zhì)量失信記分與評價機(jī)制予以處理。