20日，廣東省道安辦召開重點縣（市、區(qū)）摩托車電動自行車交通安全問題掛牌整治工作視頻推進會，總結(jié)第一批摩電掛牌整治工作情況，并對廣州增城、汕頭潮陽等10個縣（市、區(qū)）進行第二批摩電掛牌整治工作動員部署。

　　去年，省道安辦對廣州白云、深圳寶安等10個摩電交通事故多發(fā)的縣（市、區(qū)）進行掛牌整治，成效明顯。如汕頭澄海、湛江遂溪增聘交通輔警，充實摩電整治力量；廣州白云、佛山南海、惠州惠陽、湛江遂溪大力建設(shè)非機動車道、待行區(qū)、摩電停放點；深圳寶安、江門開平教育部門將摩電交通安全納入學(xué)校安全宣教的必修課。各地還推動摩電注冊上牌，簡化車輛登記流程，推廣“帶牌銷售”，推進駕考、審驗“下鄉(xiāng)進村”。

　　經(jīng)過一年的整治，10個縣（市、區(qū)）涉摩電事故死亡人數(shù)同比減少175人，占全省同期同類事故死亡人數(shù)減量的45%。除茂名電白外，其余9個縣（市、區(qū)）圓滿完成任務(wù)，順利解除掛牌。

　　今年7月，省道安辦啟動新一輪摩電掛牌整治工作，被列入本輪掛牌的有廣州增城、汕頭潮陽、佛山順德、惠州博羅、汕尾陸豐、陽江陽東、湛江雷州、茂名茂南、潮州饒平、揭陽普寧等10個縣（市、區(qū)）。這10個縣（市、區(qū)）問題主要集中在摩電事故高位運行，涉酒駕醉駕、逆行、違法占用機動車道等嚴(yán)重交通違法行為引起的交通事故多發(fā)頻發(fā)、交通違法風(fēng)險突出，一些地區(qū)部門協(xié)同共治效果不理想，而且便民服務(wù)力度不足。如“帶牌銷售”比例較低，農(nóng)村摩托車考場建設(shè)進度遲緩，大部分縣（市、區(qū)）沒有推進“送檢下鄉(xiāng)”等。

　　據(jù)悉，今年年底，省道安辦將組織1次異地交叉檢查，各地市道安辦要每兩個月開展1次督導(dǎo)檢查，定期評估成效。對整治效果不明顯、事故多發(fā)的縣（市、區(qū)），省道安辦將約談當(dāng)?shù)卣饕?fù)責(zé)同志，必要時提請省聯(lián)席會議召集人約談市聯(lián)席會議第一召集人。