黃茅?？绾Ｍǖ酪?guī)劃圖。圖片來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

23日，筆者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，廣東將新增一項(xiàng)重大跨海工程——黃茅海跨海通道。

黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ嚭?，將與已通車的港珠澳大橋、虎門(mén)大橋、黃埔大橋，建設(shè)中的虎門(mén)二橋、深中通道，以及正在進(jìn)行前期籌建的蓮花山過(guò)江通道等，共同組成粵港澳大灣區(qū)重要跨江通道，這意味著粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入全新發(fā)展階段。

按照規(guī)劃，黃茅海通道東連港珠澳大橋，西接西部沿海高速，向西呈發(fā)散狀輻射開(kāi)平、臺(tái)山、恩平、陽(yáng)春等地，建成后將形成香港—珠海—江門(mén)—粵西大通道。預(yù)計(jì)澳門(mén)至江門(mén)廣海灣縮短里程18公里，珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)至江門(mén)廣海灣縮短里程30公里。

作為省、市共同推進(jìn)項(xiàng)目，黃茅海跨海通道是廣東省又一項(xiàng)重大跨海工程。按照省的統(tǒng)一部署，省交通運(yùn)輸廳牽頭組織開(kāi)展項(xiàng)目工程可行性研究，編制完成了工程可行性報(bào)告，基本明確了建設(shè)方案。目前，黃茅?？绾Ｍǖ拦こ炭尚行皂樌ㄟ^(guò)評(píng)審，黃茅海大橋建設(shè)管理處已成立，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施黃茅海項(xiàng)目前期工作，這為加快推進(jìn)黃茅海通道后續(xù)勘察設(shè)計(jì)及工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

規(guī)劃地圖上，黃茅海大橋像是一座縮小版的港珠澳大橋。建成通車后，黃茅海大橋?qū)⑺查g拉近江門(mén)與珠海的距離，對(duì)未來(lái)珠西地區(qū)建成“城市1小時(shí)生活圈”起到極大的促進(jìn)作用。

黃茅海通道建成后，將改變粵西沿海地區(qū)與大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，打造新的增長(zhǎng)極，對(duì)有效促進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)集聚，強(qiáng)化珠海橫琴自貿(mào)區(qū)、高欄港和江門(mén)大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用；對(duì)完善我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能、推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將發(fā)揮重要的支撐作用。