隨著春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束，廣州迎來(lái)了節(jié)后第一個(gè)客流高峰，昨日（12日）廣州火車站到達(dá)旅客17.56萬(wàn)人，發(fā)送旅客8.86萬(wàn)人。預(yù)計(jì)今日到達(dá)旅客將超過(guò)20萬(wàn)人。由于今年節(jié)后返鄉(xiāng)旅客人數(shù)增加，預(yù)計(jì)節(jié)后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　從昨日開(kāi)始，廣鐵已進(jìn)入了節(jié)后第一個(gè)客流高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨日廣鐵全集團(tuán)發(fā)送旅客突破50萬(wàn)人，其中廣東省內(nèi)發(fā)送旅客33.2萬(wàn)人，到達(dá)旅客35.4萬(wàn)人，呈現(xiàn)出南下北上“兩旺”勢(shì)頭。去年廣鐵節(jié)后春運(yùn)發(fā)送旅客最高峰59.1萬(wàn)人在年初八形成，由于今年節(jié)后返鄉(xiāng)旅客人數(shù)增加，預(yù)計(jì)節(jié)后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　受節(jié)前雪災(zāi)影響，更多旅客選擇節(jié)后返鄉(xiāng)，使今年節(jié)后春運(yùn)南下北上的旅客相對(duì)均衡，避免了往年單邊滿的情況。在正常情況下，廣鐵日均發(fā)送旅客35萬(wàn)人左右，在日發(fā)送50萬(wàn)人的春運(yùn)期間，由于臨客大量開(kāi)行，今年節(jié)后南下北上的旅客都感覺(jué)到：買票更容易了，坐車更舒服了。

　　隨著返程客流逐日增加，初五（11日）起，廣鐵在廣州、廣州東和東莞東站的出站口均設(shè)立了路風(fēng)投訴點(diǎn)，24小時(shí)受理旅客投訴并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。其中，廣州站的投訴電話為61356765；廣州東站的投訴電話為61346610；東莞東站的投訴電話為0752－5824902.另?yè)?jù)了解，從2月11日23時(shí)25分起，廣州站開(kāi)始在第四候車室出售往深圳方向的車票。旅客下車后不用出站，可直接憑手中車票到第四候車室購(gòu)票登車。從晚上11時(shí)20分到次日上午8時(shí)共加34趟廣州站始發(fā)到深圳臨客，廣州站昨晚已公布具體的列車時(shí)刻表。其他時(shí)間無(wú)廣深方向始發(fā)列車。在“和諧號(hào)”售票廳只發(fā)售韶關(guān)車票及廣州至坪石間各停點(diǎn)站的車票。

　　建議：

　　春運(yùn)乘車要“避實(shí)就虛”

　　春運(yùn)期間，如何避開(kāi)客流高峰期，確保既走得了又走得好呢？鐵路部門建議：采用“避實(shí)就虛”的乘車方法。

　　一是要避開(kāi)“三六九”客流高峰期。“三六九往外走”是民間的傳統(tǒng)習(xí)俗，人們都喜歡在這些日子外出，造成乘車旅客的劇增，給旅行帶來(lái)不便。根據(jù)鐵路有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，每年春運(yùn)中“三六九”這些日子，以及農(nóng)歷正月逢雙的日子，旅客乘車人數(shù)都會(huì)明顯增長(zhǎng)。

　　二是要避開(kāi)圖定列車，選擇臨客列車。每年春運(yùn)，鐵路部門都要根據(jù)旅客流向，加開(kāi)大量的臨時(shí)客車，但常常會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：同方向的旅客列車中，圖定列車趟趟滿員，而臨時(shí)客車旅客相對(duì)較少或基本滿員。所以建議不妨選擇臨時(shí)客車。

　　三是要避開(kāi)白天“黃金時(shí)段”，選擇夜行列車。春運(yùn)期間，上午8時(shí)到晚上12時(shí)，始發(fā)或過(guò)路的客車大都旅客較多，而凌晨這段時(shí)間旅客則較少。因此，建議打個(gè)時(shí)間差，選擇凌晨始發(fā)或過(guò)路的列車出行。