3日9時(shí)37分，葉先生比以往提前半小時(shí)順利抵達(dá)家鄉(xiāng)韶關(guān)。前一天晚上，他還在擔(dān)心火車晚點(diǎn)、車站人多，但廣州啟動(dòng)春運(yùn)史上首次高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)普鐵旅客，讓他打消了顧慮。

　　3日上午6時(shí)，記者到達(dá)廣州火車站，廣場(chǎng)上秩序良好，候車乘客約占了一半。45分鐘后，葉先生一家3口由地鐵廣州火車站站B出口進(jìn)站。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，乘客們候車秩序井然。考慮到返鄉(xiāng)乘客多攜帶大件行李物品，鐵路部門、地鐵公司安排了專人，引導(dǎo)旅客在地鐵站臺(tái)候乘，每節(jié)車廂還安排了安保人員跟車。不到10分鐘，首批950名轉(zhuǎn)運(yùn)旅客全部進(jìn)閘。

　　7時(shí)14分，首班地鐵疏運(yùn)專列到達(dá)地鐵廣州火車站站。

　　7時(shí)16分，地鐵正式發(fā)車，原計(jì)劃乘坐7時(shí)31分由廣州火車站始發(fā)前往韶關(guān)的K6512列車旅客，前往廣州南站搭乘G6560高鐵。

　　7時(shí)45分，地鐵抵達(dá)廣州南站。乘客們從J出口快速出站，沿著專用通道和全程“6512”的指示牌，幾分鐘后即直達(dá)候車站臺(tái)。

　　8時(shí)45分，轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵準(zhǔn)時(shí)從廣州南站發(fā)車。記者跟車采訪，該車9時(shí)37分準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)韶關(guān)站，比原車K6512到達(dá)時(shí)間早了半個(gè)小時(shí)。

　　在韶關(guān)稍作停靠后，高鐵專列立馬折返廣州再次轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　乘坐轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵無需補(bǔ)交差價(jià)，葉先生說，從37.5元的普速列車免費(fèi)升級(jí)到高鐵一等座，這個(gè)福利很意外。據(jù)悉，這些轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵與平時(shí)高鐵列車無異，配有完備的乘務(wù)組、餐食等，未對(duì)廣州南站正常運(yùn)行造成影響。

　　廣州3日共開行8趟高鐵，轉(zhuǎn)運(yùn)往韶關(guān)、郴州等方向旅客7575人。廣鐵集團(tuán)表示，4日將繼續(xù)開行8趟轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵。